霍尼韦尔推出全新飞行管理服务,助力维珍航空提高燃油效率

维珍航空成为首家安装霍尼韦尔全新服务的航空公司 将为飞行员提供触手可得的关键数据

近日,霍尼韦尔航空航天集团(纽约证券交易所代码:HON宣布,维珍航空将成为首家搭载霍尼韦尔新型飞行管理服务的航空公司,从而能够借助新型霍尼韦尔飞行管理系统(FMS)数据链服务提高效率并节约燃油。该服务能够为飞行员提供不断更新的定制化风力与气温信息,以更好地优化垂直飞行剖面并改进燃油消耗预测。维珍航空将为旗下的空客A330和A340长途机队配备该系统,使其节约的飞行时间和燃油消耗最优化。

维珍航空营运副总裁 Phil Maher表示:“维珍航空和霍尼韦尔航空航天集团的团队共同开发并推广了这项杰出的服务。我相信,该服务对燃油效率和航班效率的提升将使我们的运营、客户以及员工都获益匪浅。”

新型霍尼韦尔FMS数据链服务充分利用了霍尼韦尔在网络连接和飞行管理方面的专业技术,为在航飞机提供持续更新的风力与温度数据。这些数据是霍尼韦尔全球数据中心(GDC)提供的创新飞行支持服务。

最新的风力与气温预报对长途飞行来说尤其重要,风力及气温预测上的一个小变化能够对长途飞行的海拔高度选择、最高下降点计算和速度管理产生重大的影响,而其中每一个参数的优化都可以显著提升燃油效率。

霍尼韦尔航空航天集团航空运输总裁John Bolton 表示:“燃油成本是我们客户最大的运营成本之一。为了应对航空业的燃油危机,霍尼韦尔在上世纪70年代开发了第一个飞行管理系统,来帮助客户节省资金和燃油。如今,我们改进了飞行管理系统,使新系统能够为机组人员提供优化的飞行高度层建议,帮助维珍航空的飞行员在驾驶舱中更好地作出决策,从而通过节约飞行时间和大幅减少燃油消耗,直接地降低维珍航空的运营成本。”

除了能够为飞机提供最新的气象信息,霍尼韦尔FMS数据链服务还支持按照要求将初始飞行规划上传到飞行管理系统,节约时间并让飞行员能够专注于飞行前的其他重要工作。没有使用该服务的情况下,飞行员通常需要在飞行前手动输入飞行规划及气象信息数据。

关于霍尼韦尔 FMS数据链服务

自上世纪70年代开创了飞行管理系统(FMS),霍尼韦尔便成为了这项技术的引领者。传统的飞行管理系统是基于飞行路径上特定位置和海拔的的信息例如风力及温度预报,来计算并规划飞行路径。飞行员必须在起飞前手动输入气象数据以完成计算。然而航线上的气象预报会失去其时效性,特别是对于长达数小时的长途飞行而言。通过FMS数据链服务在飞机上获取准确的气象信息,将成为飞行管理系统发展的下一个重要阶段。

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