三大方法提升城市空中交通效率:看霍尼韦尔混合动力涡轮发电机组怎么做

April 2, 2019 | 作者:Chris Hawley

城市空中交通 (UAM) 的兴起预示着一个由无人机、个人飞行器和按需航空旅行构成的新世界即将形成。许多UAM飞机采用多电机设计,通过倾斜或关闭来实现飞机的垂直起降和水平飞行。这类设计的初衷是在全球各城市之间提供一种安静、高效、点对点的新航空生态。

霍尼韦尔正努力为这些新型飞机开发动力系统,其中包括一种结合了HTS900涡轮发动机与两台200千伏发电机的混合动力涡轮发电机组。这项技术能让UAM飞机在三个方面超越传统直升机:

更安静

涡轮发电机组驱动的飞机比传统直升机更安静,因为它们使用多台电机驱动较小的桨叶或螺旋桨,而非采用单个大型旋翼。

更安全

大多数混合动力城市飞行器都采用了大量备用系统设计,使用多个电机驱动多个桨叶。此外,除了涡轮发电机,大多数飞机还会搭载电池。这些冗余设计可保证飞机在部件发生故障时依然能安全降落。相比之下,传统直升机只有一个主旋翼,通常只有一个发动机。

更清洁

HTS900发动机以其低油耗而闻名,它在特定推力下的每小时燃油量非常低。此发动机与两台发电机相结合可使飞行更清洁,燃油效率更高,碳排放量比传统发动机低30%至50%。涡轮轴发动机采用轻量化设计,可进一步降低油耗。

霍尼韦尔是航空动力领域的领先供应商,其动力系统见诸于全球数以千计的客机、公务机以及军用和旋翼飞机。新型涡轮发电机采用了经过实际飞行检验的专业技术,它在推进系统中的应用开启了高效安全的电动飞行新时代。

Chris Hawley

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