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Prepare-se agora para as novas regras de transporte aeromédico

As operadoras de transporte aeromédico por helicóptero precisam marcar o dia 23 de abril de 2018 no calendário. Essa é a data em que as novas regras para HAAs (Helicopter Air Ambulance, transporte aeromédico por helicóptero) da FAA entrarão em vigor, sujeitando as operadoras a diversas exigências novas. As operadoras agora têm menos de dois anos para equipar suas aeronaves com equipamentos de FDM (Flight Data Monitoring, monitoramento de dados de voo), tecnologia HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System, sistema de alerta de desvio de relevo para helicópteros) e altímetros de radar.

Quer você opere uma ambulância aérea ou gerencia uma frota de múltiplas aeronaves, navegar pelas novas regras pode ser desafiador. Felizmente, a Honeywell está aqui para ajudar. Temos mais experiência no desenvolvimento, integração e aplicação de tecnologias de segurança do que qualquer outra empresa no mercado. Oferecemos o portfólio de produtos e serviços mais abrangentes para adequação às novas regras.

Na verdade, já estamos trabalhando com algumas das maiores operadoras de transporte aeromédico para garantir que elas estejam prontas para cumprir as novas regras.

Se você já tiver um plano de conformidade, podemos ajudá-lo a implementá-lo. Se ainda está tentando entender como as novas exigências o afetam, podemos ajudá-lo a desenvolver e implementar um plano que minimiza custos e tempo fora de operação e, ao mesmo tempo, aumentar a segurança e a eficiência operacional da sua frota.

As normas da FAA exigirão que as operadoras capturem dados de acordo com um conjunto de parâmetros definido de forma ampla, incluindo informações referentes ao estado da aeronave (como rumo, altitude e inclinação), condições da mesma (de elementos como rotores, transmissão, parâmetros do motor e controles de voo) e desempenho do sistema (como controle de motor digital com autoridade total e sistema eletrônico de instrumentação de voo).

A Honeywell tem soluções de FDM para todas as operadoras. Nosso Sky Connect Tracker III, líder da indústria, é o coração do sistema de gerenciamento de missão da operadora de helicópteros. O Tracker III pode coletar dados de sistemas de bordo por meio de diversas interfaces, de forma a gravar e comunicar o desempenho da aeronave e necessidades de manutenção em potencial. Podem ser gerados alertas configuráveis pelo usuário, com base na ultrapassagem de limites. As mensagens de alerta são comunicadas ao centro de operações em terra via satélite.

O sistema melhora operações, acelera a manutenção e reduz custos. O Tracker III grava relatórios de posição de alta resolução para assegurar o máximo de reembolso pelas distâncias voadas.

O sistema dá à operadora a capacidade de capturar 64 parâmetros de dados distintos, abrangendo praticamente todos os aspectos do voo, e fazer o download desses dados de forma rápida e conveniente. Com o sistema de registro de dados de voo Tracker III, a operadora pode monitorar uma ampla gama de parâmetros, incluindo velocidade do ar, altitude, pressão do óleo, torque, fluxo de combustível e outros, dependendo da aeronave. Dados em tempo real da condição do helicóptero e alertas de manutenção do HUMS (Heath and Usage Monitoring System, sistema de monitoramento de uso e condição) da aeronave podem ser transmitidos usando-se a rede Sky Connect.

Nossas linhas de produtos de HTAWS e altímetros de radar oferecem os melhores níveis disponíveis de desempenho, funcionalidade e confiabilidade.

Nós inventamos o EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System, sistema de alerta de proximidade do solo aumentado) e entregamos mais de 2.000 unidades de EGPWS para helicópteros até agora. Desenvolvemos duas opções de EGPWS específicas para helicópteros, concebidas de forma a atender às necessidades de operadoras de HAA com aeronaves de qualquer tamanho: o MK XXI EGPWS é ideal para helicópteros mais leves, equipados com VFR e sem radioaltímetro, ao passo que o MK XXII EGPWS oferece segurança altamente avançada para helicópteros maiores, equipados com IFR e radioaltímetro.

O Altímetro KRA-405B da Honeywell oferece escala expandida para operações de helicóptero e fornece saídas analógicas e ARINC 429 para interface com GPWS, prevenção de colisões e outros sistemas da aeronave. Já nosso indicador por radar altímetro/EGPWS TRA-45A BendixKing é ideal para exibir as informações de altitude por radar e do EGPWS em uma tela de cores vivas que é facilmente visualizada, mesmo em plena luz do dia.

A ampla rede de suporte da Honeywell, que cobre as Américas, a Europa, o Oriente Médio, a África, a Ásia e o Pacífico Sul, oferece soluções de atendimento totalmente integradas e suporte 24 horas por dia, 7 dias por semana, 365 dias por ano, para atender às necessidades de operadoras de frotas de todos os tipos de aeronaves. Temos um centro de operações 24 horas, com despachantes licenciados pela FAA, conduzindo o acompanhamento de voos, e estamos aumentando as equipes de apoio de forma a atender aos requisitos das novas regras para HAAs. Com o tempo para o atendimento às novas regras correndo, a Honeywell está pronta para ajudá-lo a se preparar para essas novas determinações e também para aumentar a segurança, a eficiência e a rentabilidade das suas operações.



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